谈到装载机时,我通常先从作业需求谈起,而非机器本身。装载机的任务是搬运物料、装载卡车、堆垛料堆、清理作业区域,并每天重复同样的循环作业无数次。如果设备还需要在室内、地下、居民区附近或环境敏感区域作业,那么动力系统的重要性便不亚于铲斗和液压系统。
这正是我们电动装载机的用武之地。该设备采用锂电池与电驱动系统,为行走和物料搬运提供所需动力。与传统柴油发动机依靠燃烧产生动力不同,电能储存于电池中,直接输送至行走系统和工作系统。
我们的装载机专为建筑、矿山、农业、除雪、物流、园林及其他物料搬运作业而设计。前铲斗可根据选定配置,处理泥土、沙子、碎石、石块、垃圾、积雪及其他散装物料。
这一设计尤其令我看重的是它的工作环境友好性。设备在使用过程中不产生直接尾气排放,且动力系统的运行噪音显著低于传统柴油装载机。这些特性使电动装载机在人员靠近设备作业或对尾气排放有严格要求的场所尤为实用。
在港龙重工科技(合肥)有限公司,我们将设备研发、精密制造、质量检测、定制改装与全球销售融为一体。我们运营港龙重工(HKLOONG)品牌,产品线涵盖履带式挖掘机、装载机、挖掘装载机以及水陆两用湿地挖掘机。
对于这款产品,我们的目标绝不仅仅是用电能替代柴油。我会从整机角度进行审视:电池、电驱动系统、液压系统、装载机结构、转向、轮胎、铲斗、操控系统、充电、维护保养以及实际作业循环。
1. 什么是电动装载机?
电动装载机是一种轮式装载机械,采用可充电电池和电驱动系统取代传统柴油发动机作为主要动力来源。其基本作业流程依然为大家所熟悉:操作手驶向料堆、装满铲斗、举升、搬运、卸料,然后返回进行下一个作业循环。
最大的变化在于动力系统内部。
在传统装载机中,柴油在发动机内燃烧产生机械动力;而在纯电动装载机中,电池储存的电能由电动机转化为机械动力。根据整机设计的不同,行走与液压功能可由独立的电机或集成系统分别控制。
液压系统依然至关重要,因为装载机动臂和铲斗需要液压油缸来实现举升和翻转。因此,我并不把电动装载机看作一台没有液压系统的机器,而是将其视为一台以电力取代传统发动机作为主要能源的装载机。
| 系统 | 主要功能 | 我的检查要点 |
|---|---|---|
| 锂电池 | 储存电能 | 容量、热管理、保护功能与充电性能 |
| 电驱动电机 | 提供车轮驱动动力 | 扭矩、响应速度与牵引力 |
| 液压系统 | 控制装载机大臂与铲斗 | 举升力、响应速度与作业效率 |
| 装载机大臂 | 实现铲斗的升降 | 结构强度与作业范围 |
| 铲斗 | 负责物料的装载与运输 | 容量、形状及物料适配性 |
| 四轮驱动 | 将动力传递至地面 | 在崎岖不平路面的牵引力 |
| 控制系统 | 管理行走、液压及电池各项功能 | 响应性能、监控与安全功能 |
资料来源:基于沃尔沃建筑设备(Volvo Construction Equipment)和柳工(LiuGong)公开的电动装载机信息整理的通用系统描述。上述内容仅作行业参考,不代表港龙重工(HKLOONG)的具体配置。
目前市面上的电动装载机规格差异很大。例如,沃尔沃L20 Electric在欧洲规格中公布的整机工作质量为4,500 kg,标配40 kWh电池;而柳工856HE则是大得多的机型,公布的整机工作质量约为19,840–22,280 kg,电池可选350 kWh或423 kWh。
这一范围说明了一个重要问题:当用户搜索“电动装载机”时,并不存在一种适合所有工程项目的统一机型尺寸。正确的配置取决于具体作业需求。
2. 我们的电动装载机如何工作
我习惯用简单的步骤来讲解工作原理,因为其基本理念其实非常容易理解。
电池动力是首要环节
锂电池储存机器所需的能量。电池容量通常以千瓦时(kWh)表示。kWh数值越大,意味着电池可储存的能量越多,但这并不代表在所有应用场景下工作时间都更长。
负载、行驶距离、地形条件、液压需求、温度、操作员习惯以及作业循环都会影响能耗。
电动机将能量转化为运动
电驱动系统将储存的电能转化为机械动力。电动机的一大优势在于扭矩响应迅速。当操作员发出动作指令时,电机能够快速响应,无需经历传统柴油动力系统所需的燃烧和换挡过程。
在装载机作业中,这一特性在铲入料堆、驶离卡车或频繁进行前进后退往复动作时尤为实用。
液压动力驱动铲斗
铲斗仍需完成举升、倾转和卸料动作,因此电力系统需与液压部件协同工作。电动机可驱动液压泵,将液压油输送至动臂油缸和铲斗油缸。
操作员通过操纵装置提升装载机动臂、保持铲斗位置、向后倾转铲斗或卸载物料。控制系统则负责协调操作员指令与液压系统之间的响应。
四轮驱动提供强劲牵引力
电力只有有效传递到地面才能发挥作用。我们的产品配置采用四轮驱动设计,使机器能够在崎岖、不平整或复杂多变的地面上正常作业。
这对于建筑工地、砂石场、农场、矿山、除雪以及其他无法保证平整铺装地面的应用场景尤为重要。
充电取代加油
工作循环结束后,电池需要充电。与柴油装载机相比,这改变了日常作业规划。我不仅要考虑机器能携带多少燃料,还要考虑充电器安装在哪里、可用功率有多大、何时可以充电,以及两次充电之间需要完成多少工作量。
以沃尔沃 L20 Electric 为例,其公布的充电时间因使用标准交流充电还是直流快充而有所不同。该公司还指出,充电表现取决于当地电网条件。

3. 为什么我在某些作业中选用电动装载机
我并不认为电动装载机就必然适用于每一个建筑工地。相反,我会考察电力驱动在哪些场合具有明显的实用优势。
作业过程中无直接尾气排放
电池电动装载机在作业过程中不会产生尾气排放。这对于室内作业、经适当安全规划的地下施工,以及需要减少本地废气排放的环境敏感区域非常有用。
沃尔沃将使用过程中的零尾气排放列为选择其电动工程机械的理由之一。
但我要在这里做一个重要区分:零直接尾气排放并不等于整个产品生命周期内对环境零影响。从全局来看,电池制造、电力生产、运输以及报废回收等环节都同样重要。
运行噪音更低
电动驱动系统可降低动力总成噪音,因为在工作循环中没有传统柴油内燃机在运转。
这对于住宅区、农场、仓库、工厂、学校、园林景观项目,以及其他对沟通和噪音控制有要求的场所非常实用。
沃尔沃明确将显著更低的噪音水平列为其电动工程机械的优势之一。
扭矩响应迅速
电机能够快速输出扭矩。对于装载机而言,这有助于低速操控和反复装载动作。
对于需要频繁前进和后退的工作循环,我发现这一点尤为值得关注。机器无需完全复制柴油装载机的表现,即可完成同样的基本作业。
日常维护成本可能更低
柴油发动机需要机油、燃油滤清、排气部件以及其他发动机相关的维护项目。纯电动装载机则省去了许多这类内燃机部件。
但这并不意味着机器无需维护。轮胎、液压部件、制动系统、转向系统、销轴、衬套、电气系统、电池系统、冷却部件及其他零部件仍需定期检查和保养。
只是维护内容的结构发生了变化。
适用于短程、重复性作业循环
如果装载机在料堆与附近的卡车或加工设备之间反复作业,其运行模式相对可预测。这样更容易围绕作业时间来规划充电安排。
4. 电动装载机性能:市场数据说明了什么
在对比装载机时,我不会只看单一数字。电池容量大的机器固然储电量出色,但这并不能决定其作业效率。我还需要综合考虑铲斗容量、额定载荷、整机工作质量、掘起力、行驶速度、液压性能以及实际作业循环。
各厂商公开的技术参数显示,电动装载机的设计差异很大。
| 参考机型 | 整机工作质量 | 电池容量 | 铲斗容量 | 额定载荷 |
|---|---|---|---|---|
| Volvo L20 Electric | 4,500 kg | 标配 40 kWh / 选配 56 kWh | 0.8 m³ | 80% 载荷下货叉额定载荷 1,800 kg |
| LiuGong 856HE | 19,840–22,280 kg | 350 / 423 kWh | 标配 3.5 m³ | 5,800 kg |
| Volvo L90 Electric | 14,500–17,300 kg | 180 kWh | 2.1–7 m³ | 视配置而定 |
| Volvo L120 Electric | 19,700–21,000 kg | 282 kWh | 3.3–5.5 m³ | 视配置而定 |
资料来源:沃尔沃建筑设备(Volvo Construction Equipment)和柳工(LiuGong)公开发布的制造商规格。这些数据仅为外部行业参考信息,并非港龙重工的产品规格。
这一对比很有价值,因为它展示了电动装载机在不同工程项目之间的差异可以有多大。小型机型通常针对城市作业和受限空间设计,而大型纯电动装载机则能够在采石场等高强度的恶劣工况中搬运重型物料。
例如,柳工856HE机型配备350或423 kWh电池,额定载重5,800 kg,标准铲斗容量3.5 m³,整机工作质量视配置不同最高可达22,280 kg。
相比之下,沃尔沃L20 Electric是一款小型装载机,配备40 kWh标准电池、0.8 m³标准铲斗,整机工作质量4,500 kg,其欧洲版规格公布的续航时间视具体应用最长可达八小时。
因此,我绝不会仅凭电池容量来选择电动装载机。
| 规格参数 | 重要性 | 选机前的关键提问 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 决定可储存的电能 | 日常工作循环需要多少能量? |
| 充电功率 | 影响作业时段之间的停机时间 | 现场有哪些供电条件? |
| 整机工作质量 | 影响稳定性、运输及地面条件 | 工地和运输设备能否承载该机型? |
| 铲斗容量 | 影响每循环的物料处理量 | 需要处理什么物料?密度如何? |
| 额定载重 | 体现设计的装载能力 | 正常作业需要多大的载荷? |
| 掘起力 | 体现铲入物料时的可用力量 | 物料的装载难度如何? |
| 行驶速度 | 影响作业区域之间的循环时间 | 每个循环中装载机的行驶距离有多远? |
| 液压性能 | 影响举升与铲斗动作的响应速度 | 机器需要多快完成一个装载循环? |
资料来源:规格分类基于沃尔沃建筑设备(Volvo CE)、柳工(LiuGong)和小松(Komatsu)公开发布的装载机数据。
五、我会在哪些场景选用这台装载机
这类应用场景正是我认为最值得考虑电动化动力方案的理由。如果机器在远离人群的露天采石场作业,传统柴油装载机依然完全适用;但当机器靠近人群、建筑物、牲畜或敏感环境作业时,电动动力的优势就会显得重要得多。
建筑工地
建筑施工是最典型的应用场景。装载机可用于转运土壤、砂料、碎石、石块、建筑垃圾及其他散装物料。在城市建筑工地上,更低的作业噪声和无直接尾气排放的特点能够带来实实在在的便利。
地下施工与矿山井下作业
地下作业环境对通风和安全有着特殊要求。电池动力装载机可在作业过程中消除直接尾气排放,但用于地下作业仍需进行完整的现场专项安全评估,涵盖电池安全、充电、通风、消防以及当地法规等方面。
电动装载机目前已应用于重型作业领域。柳工将其856HE定位于采石、港口、林业、油气及通用工程等多个行业。
室内物料搬运
仓库、工厂、回收处理设施以及封闭式加工区域均可受益于无直接尾气排放的设备。
在这些场所,我还会在选型前综合考量机器的外形尺寸、地面承载能力、转弯半径、通风条件、充电位置以及消防安全。
农业
农场和农业设施使用装载机搬运土壤、饲料、粪肥、堆肥、谷物类产品及其他散装物料。电动装载机的低噪音特性在牲畜饲养和建筑物附近作业时非常有价值,但设备仍需与实际工况相匹配。
除雪作业
配备合适的雪铲斗、推雪板或其他属具后,电动装载机可用于除雪作业。这对于校园、商业物业、住宅区和市政设施尤其具有吸引力,因为这些场所对清晨的噪音较为敏感。
园林绿化
园林绿化作业通常在公共空间或住宅附近进行。该设备可搬运土壤、覆盖物、砾石、石块、绿色垃圾及其他物料,同时动力系统噪音更低。
| 应用场景 | 典型物料 | 电动化的优势 |
|---|---|---|
| 城市建设 | 土壤、砂石、废料 | 低噪音,无直接尾气排放 |
| 地下作业 | 岩石、骨料、开挖料 | 消除设备的发动机直接尾气排放 |
| 室内设施 | 原材料、废料、成品 | 适用于不宜产生尾气排放的环境 |
| 农业 | 饲料、土壤、粪肥、堆肥 | 运行安静,适合频繁短距离搬运 |
| 除雪 | 积雪和压实雪 | 适用于公共区域和住宅区周边 |
| 园林绿化 | 土壤、覆盖物、石块、绿色垃圾 | 在人群附近作业噪音更低 |
| 采石 | 岩石和骨料 | 大型电动装载机可承担重型物料搬运 |
资料来源:应用示例基于沃尔沃建筑设备(Volvo CE)和柳工(LiuGong)公开发布的信息整理。实际适用性取决于设备配置和现场工况要求。
6. 电池、充电与维护:我首先关注的要点
对于柴油装载机,我会关注油耗、发动机保养、换油、滤芯以及燃油供应等问题。而对于电动装载机,我则会提出不同的问题。
这项作业需要多少能量?
这是我会提出的第一个问题。一台短距离搬运少量物料的机器,其能耗方式与在采石场连续作业的装载机截然不同。
因此,厂商公布的续航时间数据始终应视为与实际工况相关。例如,沃尔沃L20 Electric公布的续航时间为参考值,并明确说明实际结果取决于具体应用工况。
机器在哪里充电?
充电桩需要合适的电力接入条件和安全的安装位置,充电计划还应与作业安排相匹配。
例如,如果机器白天作业八小时,我需要了解它能否在夜间充电、休息期间能否进行机会充电,还是需要配备更快的充电系统。
电池安全与热管理
电池温度管理是电动设备设计的重要组成部分。高负荷作业会产生热量,因此电池和电气系统需要进行适当的热控制。
柳工856HE采用磷酸铁锂电池,并为其大型电动装载机配备了智能热管理系统。
电动并不意味着免维护
这一点需要明确说明。电动装载机仍然需要维护保养。
轮胎仍会磨损,液压油仍需关注,销轴和衬套仍需检查,制动和转向部件仍需保养,电气连接器、冷却系统、电池部件、充电设备以及安全系统同样需要进行相应检查。
改变的是维护的类型。许多针对柴油发动机的特定维护项目消失或减少,而电气及电池相关的检查则变得更加重要。
7. 我在港龙重工的制造理念
当我们开发一款装载机时,我并不把电池视为孤立的部件。电池、电机、液压泵、控制系统、车架、车桥、轮胎、举升臂和铲斗必须协同工作。
我们公司集研发、精密制造、质量检测、定制改装与全球分销于一体。这为我们围绕不同作业环境开发重型设备提供了切实可行的框架。
结构设计
即使动力源从柴油改为电力,举升臂和车架依然会承受反复载荷。因此,材料选择、焊接、连接点、销轴、衬套以及结构对位仍然至关重要。
电驱动匹配
驱动电机需要为起步、爬坡、转向和插入料堆提供足够的扭矩。同时,控制系统应避免在轻载作业中产生不必要的能耗。
液压系统匹配
液压泵需要与电机良好匹配。如果液压系统所需功率超出实际需要,能耗就会上升;如果匹配不足,铲斗的响应则可能达不到操作手的预期。
电池防护
电池系统需要防护建筑机械在作业中常见的振动、粉尘、潮湿、温度变化等工况的影响。
出厂测试
在交付之前,我希望对整机进行系统性测试。行驶、转向、制动、举升、铲斗翻转、液压响应、电池监控、充电、显示屏功能、报警以及安全系统,均应按照最终配置逐项检验。
对于国际客户,我还会充分考虑当地的作业环境。气候条件、充电标准、电力供应、运输限制、属具配置以及售后服务需求,都可能影响最终配置方案。
8. 装载机常见问题解答
装载机的主要用途是什么?
装载机主要用于松散物料的装载、搬运和堆垛作业。典型物料包括泥土、沙子、碎石、骨料、石块、垃圾、积雪以及农产品等。
这款装载机是纯电动的吗?
本文所述产品采用纯电驱动理念,以可充电锂电池替代传统柴油发动机作为主要动力源。具体的电池、电机、充电及液压配置,请以最终产品规格为准进行确认。
纯电动装载机有哪些优势?
其主要优势包括:作业过程中无直接尾气排放、传动系统噪音更低、电机扭矩响应迅速,并可有效减少发动机相关的维护项目。实际运营成本取决于电价、工况、充电基础设施、电池性能以及当地的服务费用。
电动装载机可以在室内作业吗?
可以。由于作业过程中不产生直接尾气排放,电动装载机适用于部分室内应用场景。但在室内使用时,仍需核查地面承载能力、整机尺寸、通风条件、充电设施、电池安全、消防要求以及当地法规等相关因素。
电动装载机可以在地下作业中使用吗?
某些地下应用场合可以考虑使用,但地下施工和采矿作业有着严格的安全要求。使用前应全面评估通风条件、电池防护、消防安全、充电设施、应急程序、设备尺寸以及当地法规等因素。
电动装载机一次充电可以作业多长时间?
续航时间并无统一标准,取决于电池容量、载荷、行驶距离、地形条件、液压工作量、环境温度、属具配置以及操作人员习惯等多方面因素。以公开数据为例,沃尔沃L20 Electric在其美国规格中标示的参考续航时间为4–6小时,而其欧洲规格则注明根据实际应用工况最长可达8小时。
电池充电速度有多快?
充电时间取决于电池容量、充电机功率、电池剩余电量以及当地电力条件。沃尔沃L20 Electric针对交流(AC)和直流(DC)充电方式公布了不同的充电时间,这也说明选择充电机时应与整机一并考虑。
电动装载机能搬运重型物料吗?
可以。目前电动装载机既有小型机型,也有大型重载机型。例如柳工856HE公布的额定载荷为5,800 kg,标配3.5 m³铲斗,电池选配容量最高可达423 kWh。
可以使用不同的属具吗?
视装载机配置而定,可选属具包括不同类型的铲斗、货叉、除雪工具、物料搬运工具及其他工作装置。所选属具必须与整机的液压能力、额定载荷、安装系统及稳定性要求相匹配。
如何选择合适的装载机?
我建议从作业需求出发,而不是先看机型大小。应综合考虑物料密度、铲斗容量、所需载重、运输距离、作业时长、地面条件、场地规模、充电条件、气候环境以及维保支持等因素。这些因素能更清晰地帮您确定合适的配置方案。
港龙重工可以定制电动装载机吗?
港龙重工可根据项目需求提供定制化改装与设备研发服务。依据设备平台和目标应用场景,可围绕作业工况、电池需求、属具配置、充电环境以及目标市场要求等方面进行定制洽谈。最终技术规格请在生产前以官方技术文件确认为准。
结语:我根据作业需求选择动力系统
在我看来,现代装载机最关键的一点不在于选择电动还是柴油,而在于设备的动力系统是否与实际作业相匹配。
对于作业班次长、燃油补给便利的露天施工现场,传统柴油装载机依然有其优势。但在室内物料搬运、地下作业、城市建设、农业、园林养护、除雪、回收再生以及环境敏感区域等场景中,纯电动装载机能够带来非常实用的优势。
作业过程中零尾气直排、动力系统噪声更低、扭矩响应迅速,以及截然不同的维护保养模式,都能改变设备与施工现场的适配方式。
在港龙重工,我倾向于先全面了解完整的工作循环,然后再选择机器配置。我想了解设备将处理什么物料、常规载荷有多重、装载机运距多远、工作多少小时、在哪里充电、地面条件如何,以及需要哪些属具。
在此基础上,再根据实际应用工况匹配合适的电池容量、电驱动系统、液压系统、铲斗、轮胎、充电方案及其他部件。
这就是我开发面向全球客户的装载机的理念:实用工程为先,明确技术要求为次,机器配置则围绕实际作业需求而打造。


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