当谈到纯电动装载机时，我最关注一个简单的问题：电动设备能否胜任客户期望传统装载机完成的实际作业？在许多应用场景中，答案是肯定的，尤其是涉及重复装载、短距离物料搬运、室内作业、城市建设、农场、仓库、园林绿化，以及需要降低噪音和尾气排放的施工场所。

我们的纯电动装载机采用电驱动系统取代传统柴油发动机作为主要动力源。整机将电池动力、电驱动电机、液压工作系统、铰接转向、车轮以及前部装载铲斗整合为一个完整的作业系统。

我欣赏这一设计的原因在于，它在改变动力系统的同时，保留了装载机为人熟悉的基本作业理念。操作人员依然是将设备驶向料堆、装满铲斗、举升载荷、运送、卸料，然后返回进行下一个作业循环。主要区别在于设备产生和管理动力的方式。

我们的纯电动装载机专为建筑施工、农业、物流、园林绿化、工业物料搬运等对低噪音作业和减少本地排放有需求的应用场景而设计。根据所选配的铲斗和整机配置，它可处理泥土、砂石、砾石、垃圾及其他散装物料。

在港龙重工科技(合肥)有限公司，我们专注于研发、精密制造、质量检测、定制化改装及全球销售，开发并制造重型设备。我们运营港龙重工（HKLOONG）品牌，产品涵盖履带式挖掘机、装载机、挖掘装载机及水陆两用湿地挖掘机。

1. 什么是纯电动装载机？

纯电动装载机是一种由电能系统驱动、而非传统柴油发动机提供动力的轮式装载设备。电池储存电能，电机利用这些电能驱动整机并支持其各项作业功能。

不同机型的具体结构会有所差异。部分电动装载机的行走系统与液压系统采用独立的电机，另一些则采用一体式电驱动系统。电池容量、电机输出、液压功率、充电方式及控制软件均会影响整机的最终性能。

对我而言，最关键的一点是：“纯电动”并不意味着这台设备变成了一种完全不同类型的工程机械。装载机的基本功能依然为大家所熟悉。

资料来源：基于沃尔沃建筑设备（Volvo Construction Equipment）和柳工（LiuGong）公开的电动装载机信息整理的系统描述。所述功能仅为行业通用参考，并不代表港龙重工的具体配置。

现代电动装载机已覆盖多种机型规格。例如，沃尔沃 L20 Electric 是一款紧凑型电动装载机，其当前美国规格配备 40 kWh 标准电池；而柳工 856HE 则是一款大型电动装载机，可选配 350 kWh 或 423 kWh 电池。

二、我对电动装载机工作原理的理解

纯电驱动装载机的工作循环并不难理解。电池为整机的行走系统和工作系统提供电能，由电机将电能转化为机械动力，同时液压系统控制动臂和铲斗的动作。

电池储存工作能量

电池组是整机的能量来源。与将燃油储存于油箱的柴油装载机不同，电动装载机将能量储存于可充电电池中。

电池容量通常以千瓦时（kWh）计量。电池容量越大，可储存的能量越多，但电池尺寸也会影响整机重量、成本、充电要求以及整机布置。因此，不能简单地认为电池越大就一定越好。

电机提供平顺的驱动动力

电驱动系统将动力传递至车轮。电机的一大优势在于扭矩可以极为快速地得到控制。当控制系统与整机合理匹配时，可使低速行驶感受平顺且易于操控。

电能为液压作业提供支持

铲斗的举升和翻转仍需依靠液压油缸。在电动装载机中，液压泵可由电动机驱动。当操作员推动操纵杆时，控制系统作出响应，液压回路将压力输送至相应的油缸。

能量回收可提升效率

部分电动工程机械采用能量回收系统。当机器减速或某些工况允许能量回收时，部分能量可以回馈至电池，而不是完全以热量的形式损耗掉。

例如，柳工820TE电动装载机就将能量回收系统列为其控制与效率特性之一。

充电取代加油

当电池电量降至较低状态时，机器需要连接到合适的充电系统。充电时间取决于电池容量、充电机功率、起始电量、当地电力基础设施以及机器配置。

这是我经常与客户探讨的一个重要问题。电动设备应与其充电环境一同规划。一台机器的工作性能可能十分出色，但日常作业计划中仍需明确何时何地充电。

3. 为什么我认为纯电动装载机具有价值

我选择纯电动装载机的主要原因并不仅仅在于它采用了不同的动力源。真正的价值在于电力如何改变工作环境和运营成本。

作业时低噪音

与传统柴油设备相比，电驱动系统可显著降低动力总成的噪音。这在住宅建筑施工、园林景观、室内设施、农场、回收处理区以及其他对噪音敏感的场所尤为实用。

沃尔沃将旗下电动工程机械描述为具有低噪音运行的特点，其L20 Electric装载机专为包括狭小空间和城市环境在内的应用场景而设计。

使用过程中无直接尾气排放

电池电动设备在运行时不会产生尾气排放。这使其在室内或半封闭作业场景中，以及在有减少本地尾气排放要求的项目中颇具吸引力。

不过，我更倾向于准确表述这一点。“无直接尾气排放”并不意味着整个能源供应链对环境零影响。总体环境成效还取决于电力的生产方式以及电池的制造与回收过程。

更简单的电动传动系统

传统柴油设备配备发动机、燃油系统、排气系统、机油系统、冷却系统以及众多相关部件。而电池电动设备则省去了多个柴油专属系统。

这可以减少部分维护工作。例如，沃尔沃宣称其L20 Electric与传统设备方案相比可降低维护需求。

出色的低速控制性能

电机能够快速响应控制指令。对于装载机作业而言，当操作员需要在料堆或卡车附近进行精细操控时，这一优势尤为实用。

适用于短距离、重复性作业循环

频繁在短距离内搬运物料的装载机是电动化的理想选择。如果设备能够定期返回固定位置，充电安排也更容易规划。

4. 性能对比：当前电动装载机的表现

由于港龙重工尚未提供该产品的具体规格参数，我们不会将其他制造商的数据冒充为自有数据，而是引用公开的电动装载机数据，以展示当前市场的整体水平。

紧凑型与大型电动装载机之间的差异相当大。沃尔沃L20 Electric欧洲规格标注的整机工作质量为4,500 kg，标准铲斗容量0.8 m³，标配40 kWh电池，行驶速度最高可达20 km/h。柳工820TE标注的整机工作质量为7,100 kg，额定载重量2,000 kg，储能量70.5 kWh。柳工更大型的856HE视配置不同，整机工作质量达19,840–22,280 kg，并提供350或423 kWh两种电池方案。

数据来源：沃尔沃建筑设备与柳工公开的制造商规格。以上数据仅为外部参考信息，并非港龙重工的规格参数。

这一对比揭示了一个重要事实：“电动装载机”并非一个固定的机型类别。合适的电池容量、铲斗规格、电机功率及充电方案，在很大程度上取决于机型尺寸与作业应用场景。

资料来源：规格分类基于沃尔沃建筑设备（Volvo CE）和柳工公开的电动装载机数据。

五、我会在哪些场景使用纯电动装载机

我不会仅仅因为一个项目标榜“绿色”就选择电动装载机，而是会首先考察实际作业循环。当作业环境需要低噪音、无直接尾气排放或具备可预期的充电条件时，电动设备尤为值得关注。

城市建设

城市施工往往临近住宅、办公楼、学校、商铺和公共区域。在这些环境中，更低的作业噪音和无直接尾气排放具有明显优势。

室内物料搬运

仓库、工业厂房、回收处理设施及其他封闭场所，对内燃机设备而言往往存在通风难题。电池电动装载机在作业过程中不会产生直接尾气排放。

农业

电动装载机在农场、谷仓、仓储建筑、饲料场和农产品加工区等场所非常实用。典型物料包括土壤、饲料、粪肥、堆肥、谷物相关产品及其他散装物料。

园林绿化

园林绿化项目常涉及土壤、覆盖物、石料、砂石和绿色废弃物。许多作业地点靠近住宅区或公共区域，因此更低的噪音具有实际意义。

回收与垃圾处理

电力驱动在回收场和废弃物处理设施中十分实用，设备可重复执行装载和堆垛循环作业。铲斗及属具应根据物料特性进行选配。

工业物料搬运

工厂和物料场可使用装载机转运原材料、生产废料、骨料及其他散装货物。若装载机长期在建筑物或人员附近作业，低噪音的作业环境将极具价值。

目前电动装载机的应用已涵盖紧凑型作业和重载作业。沃尔沃（Volvo）推出的电动装载机面向城市及受限空间应用，而柳工（LiuGong）则提供面向通用建筑施工以及采矿、港口等大型重载领域的电动装载机。

资料来源：应用参考基于沃尔沃建筑设备（Volvo CE）和柳工的公开产品信息。

6. 电池、充电与维护：发货前我的考量

对于纯电动装载机而言，电池是最重要的系统之一。因此，我将充电和电池管理视为设备规格的组成部分，而非事后补充。

电池容量必须与作业需求相匹配

每天仅进行四小时轻载作业的客户，与长时间班次内持续高负荷装载作业的客户相比，所需的电池容量并不相同。

以沃尔沃目前的 L20 Electric 规格为例，标配电池为 40 kWh，可选配 56 kWh 电池，其续航时间视具体应用工况而定。制造商还提供不同的交流（AC）和直流（DC）充电方案。

正因如此，在未了解具体作业工况之前，我不会轻易承诺固定的续航时间。电池耗电量会随载荷、行驶距离、坡度、环境温度、属具、操作员习惯、液压负荷以及启停频率而变化。

充电基础设施至关重要

在购买电动装载机之前，我会先确认现场可用的电力供应、充电桩位置、充电时间、作业计划以及当地电气标准。

例如，沃尔沃 L20 Electric 可采用多种充电解决方案，其公布的充电时间也会因充电机功率和电池状态不同而有所差异。

电池热管理

电池温度会直接影响设备性能和使用寿命。一套合适的热管理系统有助于将电池保持在合理的运行温度区间内。

例如，柳工较大机型的 856HE 采用了磷酸铁锂电池，并配备智能热管理系统，可满足高强度作业需求。

电动系统同样需要维护

纯电动并不意味着免维护。设备仍有轮胎、液压部件、制动系统、转向部件、销轴、衬套、滤清器（如适用）、散热部件、电气连接件以及其他易损件需要定期维护。

只是维保模式发生了变化。与发动机相关的保养项目可能减少，但电池、高压部件、连接器、电机、充电设备以及热管理系统都需要相应的检查维护。

在我看来，最好的电动装载机并不是宣称“零维护”的那一款，而是拥有清晰维保方案和服务触点易于接近的那一款。

7. 港龙重工 HKLOONG 如何看待制造与定制化

在港龙重工 HKLOONG，我将电动设备视为一个完整的工程系统，需要电池、电机、液压系统、车架、车桥、控制系统与工作属具之间的精心匹配。

我们公司集研发、精密制造、质量检测、定制改装与全球分销于一体。这使我们能够从多个维度审视整机，而不是把电动驱动系统当作孤立的升级来看待。

结构强度

装载机动臂、前车架、后车架、铲斗连杆机构以及各连接部位仍然承受着反复的作业载荷。从柴油动力切换为电动动力，并不会消除这些机械作用力。

液压匹配

电机与液压泵需要进行合理匹配。如果液压系统功率需求过大，能耗会迅速上升；如果系统规格过小，举升和铲斗动作的响应可能无法满足作业要求。

电池防护

电池应根据整机预期的作业环境，对振动、粉尘、潮气、冲击及温度变化采取妥善的防护措施。在系统设计阶段，还需统筹考虑电气安全与热管理。

控制系统

电动装载机高度依赖电子控制系统。行驶响应、行车速度、液压输出、充电管理、电池监控以及安全功能都需要协同运作。

出厂检测

在交付之前，我希望整机作为一台完整的工作设备接受测试。行走、转向、举升、铲斗翻转、液压作业、制动、电气系统、充电、显示屏、报警装置以及安全功能，都应按照最终配置逐项检验。

针对海外客户，我在定制时还会考虑目标市场的情况。电压标准、充电接口、气候条件、作业环境、运输法规以及当地的服务条件，都会影响最终配置。

8. 纯电动轮胎式装载机常见问题

什么是纯电动轮胎式装载机？

纯电动轮胎式装载机是以可充电电池和电驱动系统取代传统柴油发动机作为动力来源的装载机。它保留了装载机的基本功能，可完成行走、举升、装载、运输和卸料作业。

纯电动装载机的主要优势有哪些？

主要优势包括：作业过程中无直接尾气排放、运行噪音更低、电驱响应平顺，以及有望减少发动机相关的维护工作。实际的成本与环保效益取决于电价、使用方式、充电基础设施、电池寿命以及当地电力来源。

电动装载机一次充电可以工作多长时间？

没有任何一个统一的运行时间能适用于所有电动装载机。实际运行时间取决于电池容量、载荷、作业循环、行驶距离、地形、液压系统负荷、温度以及操作人员的使用习惯。例如，沃尔沃（Volvo）为其 L20 Electric 电动装载机公布了参考运行时间数据，同时说明实际运行时间取决于具体作业工况。

充电需要多长时间？

充电时间取决于电池容量、充电机输出功率、起始电量以及现场供电条件。不同机型可支持的充电方式也有所不同。例如，沃尔沃（Volvo）已公布的 L20 Electric 数据中，就针对交流（AC）和直流（DC）两种充电配置列出了不同的充电时间。

纯电动装载机能处理重型物料吗？

可以。电动装载机涵盖不同的吨位级别。目前市场上的产品既有沃尔沃 L20 Electric 这类紧凑型机型，也有柳工 856HE 这类大型纯电池驱动装载机。选型时需综合考虑额定载荷、铲斗容量、整机工作质量、掘起力、电池容量以及实际作业循环等因素。

电动装载机可以在室内作业吗？

对于部分室内作业场景，电动装载机是合适的选择，因为电池驱动的机器在运行过程中不产生直接尾气排放。不过，仍需核查通风条件、消防安全、充电布置、地面承重限制、机器外形尺寸以及当地法规要求。

电动装载机适合农业用途吗？

适合。当装载机在农场、畜舍、饲料存储区、物料场或加工区周边从事重复性作业时，农业是电动装载机的理想应用场景。应根据所装卸的物料选择合适的铲斗和属具。

港龙重工可以定制纯电动装载机吗？

我们可根据项目需求提供定制化设备开发与改装。可选配置取决于最终的机器平台、作业工况、电池要求、充电环境、属具、目标市场及其他技术因素。最终技术参数应在生产前以官方技术文件确认为准。

购买纯电动装载机前应考虑哪些因素？

建议首先全面评估完整作业循环。重点关注电池容量、预期每日运行时长、充电时间、电力基础设施、整机尺寸、额定载荷、铲斗容量、液压性能、行驶距离、地形条件、环境温度、属具、维护需求以及本地服务支持。

结语：围绕实际工况选择电动装载机

在我看来，纯电动装载机并非简单加装电池的柴油装载机。动力系统的改变，意味着机器在能量储存、驱动方式、液压管理、充电及维护保养等方面均有所不同。

与此同时，基本作业方式依然为人熟知。操作员仍需装载物料、提升铲斗、转运负载、卸料，并高效地循环重复这一过程。

考虑纯电动装载机最有力的理由，是其作业条件与电动动力的优势相契合。城市建设、室内物料搬运、农业、园林绿化、资源回收以及固定场所的工业作业，都为电动化提供了有利条件。

在港龙重工，我更倾向于从实际应用场景出发，而不是对电动设备泛泛而谈。我需要了解客户搬运的是什么物料、机器每天工作多少小时、每个作业循环运行多远、在哪里充电、当地环境条件如何，以及对装载性能有什么要求。

在此基础上，我们再针对性地确定合适的电池、驱动系统、液压配置、铲斗、轮胎、充电方案及其他设备细节。

这就是我们为全球客户开发和供应纯电动装载机的方法：保持机器的实用性，让技术与工况相匹配，使最终配置真正契合实际作业环境。